Fleiri gjöld gætu lagst á ferðaþjónustuna – forsætisráðherra útilokar ekki útvíkkun innviðagjalds
News

Á sama tíma og álögur á íslenska ferðaþjónustu hafa aukist vekja áform ríkisstjórnarinnar um nýtt náttúru- og innviðagjald spurningar um framtíðarskattlagningu einnar mikilvægustu atvinnugreinar landsins. Kristrún Frostadóttir forsætisráðherra útilokar ekki að gjaldtakan verði útvíkkuð til fleiri ferðamannastaða, en segir að fyrst verði reynslan af innleiðingu hennar á Gullna hringnum metin.
Þetta kom fram í óundirbúnum fyrirspurnartíma á Alþingi þriðjudaginn 13. október þegar Ingibjörg Isaksen, þingmaður Framsóknarflokksins, krafði forsætisráðherra svara um fyrirhugaða gjaldtöku og möguleg áhrif hennar á samkeppnishæfni íslenskrar ferðaþjónustu.
Gjaldtakan gæti náð til fleiri ferðamannastaða
Ingibjörg spurði forsætisráðherra beint hvort ríkisstjórnin hygðist útvíkka fyrirhugað náttúru- og innviðagjald til fleiri fjölsóttra ferðamannastaða um land allt.
Kristrún staðfesti að ætlunin væri að hefja gjaldtökuna á Gullna hringnum en sagði jafnframt að möguleikar væru á frekari þróun fyrirkomulagsins á komandi árum.
„Það verður a.m.k. byrjað þarna og síðan verðum við að fikra okkur áfram, sjá hvernig gengur, sjá hver reynslan verður af þessu,“ sagði forsætisráðherra.
Í síðara svari sínu tók hún fram að fleiri staðir kæmu til greina þótt ekki væri tímabært að taka ákvörðun um það nú.
Svör forsætisráðherra staðfesta þannig að ríkisstjórnin hefur ekki lokað á frekari útbreiðslu gjaldtökunnar. Enn liggur þó ekki fyrir hvort, hvenær eða hvar slík útvíkkun gæti orðið að veruleika.
Álagning gjalda hefur aukist verulega
Ingibjörg vakti sérstaka athygli á því að nýja gjaldið kæmi til viðbótar við fjölmargar skatt- og gjaldabreytingar sem ferðaþjónustan hefur þurft að takast á við á undanförnum árum.
Nefndi hún þar sérstaklega varaflugvallargjald, kílómetragjald, virðisaukaskatt á baðlón, gistináttaskatt og innviðagjald á skemmtiferðaskip.
Við þetta bætast nú áform um náttúru- og innviðagjald á fjölsóttum ferðamannastöðum, sem gæti samkvæmt svörum forsætisráðherra síðar náð til fleiri svæða landsins.
Áhyggjurnar snúast því ekki eingöngu um eina nýja gjaldtöku heldur samanlögð áhrif sífellt fleiri gjalda á rekstrarumhverfi ferðaþjónustunnar, verðlag og samkeppnisstöðu Íslands sem áfangastaðar.
„Það sem ferðaþjónustan hefur verið að kalla eftir er fyrirsjáanleiki,“ sagði Ingibjörg og minnti á að ferðaþjónustan væri ein mikilvægasta atvinnugrein landsins og hefði gríðarlega þýðingu fyrir atvinnulíf og byggðir um allt land.


